主題詞:工程機械 柴油箱

工程機械柴油箱怎么清理?知道這些技巧后跟玩似的

2015-11-19 中投機械網
 

  工程機械大都以柴油機為動力,由于作業環境惡劣,燃油箱中很容易混入塵土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空氣與油箱內壁長期接觸,會逐漸生成一些污垢沉入箱底或附著在箱壁上。這些因素都會造成燃油系統精密偶件的不正常磨損,因此要求柴油機每工作600h應清洗1次油箱。

  工程機械上的油箱高大笨重,不可能經常拆下來清洗。可是對于某些工程機械,例如旋挖鉆機對柴油的清潔度要求很嚴,許多機手只好采取放凈油箱中的存油,另加清潔柴油后再打開放油開關,直到流出的柴油中不帶贓物為止。這樣清洗油箱既浪費,又不能把油箱內壁的附著物清洗干凈。為此我們建議自制1根利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。該噴管為1根長1m的細鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。使用該噴管,不必拆下油箱,幾分鐘就可把油箱內部沖洗干凈。

  1.清洗方法

  打開油箱的放油開關并放完存油后,同時關閉放油開關和供油開關,卸下油箱蓋、濾油網和量油尺,向油箱內注入20~40L干凈柴油作為清洗用油。

  將氣泵軟管與噴管連接,并將噴管下部深入油箱底部。當氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6~0.7MPa時,打開閘閥,讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層,使柴油激蕩和飛濺起來,從而把油箱內部沖刷干凈。在清洗過程中,貯氣筒氣壓應保持在0.4~0.5MPa。為防止油霧噴出油箱,要用紗布堵住油箱口,以不影響噴管左右擺動為宜。

  關閉貯氣筒閘閥,取出噴管,放凈油箱內清洗用油,另加15~30L干凈柴油,按照上述方法再清洗1次。清洗結束后放出清洗用油,裝上濾油網、量油尺和油箱蓋,至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油經沉淀后可用于其他油箱或機件的清洗。

  上述清洗方法只可用于柴油箱,不得用于汽油箱。因為壓縮空氣與箱壁摩擦可產生靜電,而汽油又易燃易爆,即使在-30℃的嚴寒條件下,微小的火花也會點燃汽油,引發安全事故。

  2、柴油油箱清理注意事項:

  柴油在加入油箱之前應沉淀48h以上。

  每班工作前應打開油箱放油開關,把箱底沉淀物放出。

  作業中注意掌握油箱中的存油量,以免存油用盡使空氣進入燃油系統,影響機器正常工作。

  每天收工后應加滿柴油,以免空油箱內壁因冷凝產生的水珠沉入柴油內,使燃油系統的精密偶件過早銹蝕。

  油箱蓋通氣孔要經常疏通,以免油箱內產生負壓,降低輸油壓力、減少供油量,導致機器功率下降或運轉不穩。

 
 
 
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